Nieuws 05-10-26

Reviews Mazda CX-6e 2026: wat zegt de media?

Mazda CX-6e

De volledig nieuwe Mazda CX-6e staat bij de Nederlandse Mazda-dealers, klaar voor een proefrit. Inmiddels hebben ook gerenommeerde automedia kunnen rijden in deze 100% elektrische SUV. De grote vraag: wat zijn de bevindingen van het journaille? We zetten alle reviews van de Mazda CX-6e op een rij.

AutoRAI

“De Mazda CX-6e is een interessante toevoeging aan een segment waarin keuze bepaald niet ontbreekt. Toch heeft de CX-6e duidelijke argumenten aan zijn kant. Hij ziet er origineel uit, heeft een fraai afgewerkt interieur, biedt achterin bijzonder veel ruimte en beschikt over een grote frunk. De combinatie van 258 pk, een 78 kWh-accu, maximaal 200 kW snelladen en een trekgewicht van 1.500 kilogram maakt hem bovendien breed inzetbaar.” Complete review.

TopGear

“Dus over het algemeen tikt de CX-6e alle belangrijke hokjes aan. Het ziet eruit als een Mazda, het rijdt behoorlijk als een Mazda en het interieur heeft ook dat bijna-tegen-premium-aan niveau van Mazda. Voor 48.190 euro is de Takumi bovendien scherp geprijsd. En in vergelijking met de concurrentie heb je bij de CX-6e net dat extra beetje sjeu. Precies, zoals een Mazda.” – Complete review.

Autovisie

“Met een vanafprijs van 46.000 euro is de auto zeer royaal uitgerust. Onder meer een warmtepomp, een slimme routeplanner en een elektrische achterklep zijn standaard. Achterin profiteer je van mega veel beenruimte en zit je duidelijk beter dan in de 6e. Daarnaast compenseert de auto het kofferbakformaat met een bruikbare frunk van 80 liter voorin. Het is verder een hele stille auto, dat heeft Mazda goed gedaan. De besturing is nauwkeuriger, hij spoort beter rechtuit en de dempers bieden meer controle en vertrouwen op de weg.” – Complete review.

AutoReview

“Een 0-100-sprint in 7,9 seconden is keurig en het koppel van 290 Nm is weliswaar meteen beschikbaar, maar Mazda kiest voor een soepele afgifte. Zo wordt voorkomen dat alle passagiers groen aanlopen na een stoplichtsprint. De ruimte, het behoorlijke trekgewicht en de mooie afwerking zijn echte Mazda-deugden, net als het smaakvolle uiterlijk.” Complete review.

Vereniging Elektrische Rijders

“De CX-6e kent zo een goede verkoopstart en zodra je zelf met de auto gereden hebt, snap je ook waarom mensen ervoor in de rij staan. De CX-6e heeft een strak design, een progressieve interpretatie van de bestaande Mazda stijl. Binnen speelt comfort, stilte en luxe een hoofdrol. Hier is de sfeer meer ingetogen, maar wel ‘vernieuwend human centric’. Materialen stralen ook premiumness uit, zonder dat de auto qua beleving echt naar een hoger segment wordt doorgeschoven. Het geheel blijft dichtbij je staan en straalt door de gebruikte materialen en bekledingkleuren een aangename sfeer uit.” – Complete review.

Mashable

“De Mazda CX-6e is een van de interessantste Mazda’s in jaren. Het is een verrassend sterke nieuwkomer. Hij combineert uitgesproken design met een bijzonder luxe interieur, een indrukwekkend digitaal dashboard en een enorme hoeveelheid standaarduitrusting.” – Complete review.

Gewoon voor hem

“Al met al lijkt de CX-6e een verrassend luxe SUV en dat is dé aantrekkingskracht van deze nieuwe Mazda. Hij probeert niet alleen zoveel mogelijk kilometers uit een batterij te persen, maar wil van elektrisch rijden ook weer iets maken waar je naar omkijkt. En met dat enorme scherm, 258 pk, achterwielaandrijving en bijna 500 kilometer bereik is dit ineens een Mazda die het behoorlijk lastig kan maken voor de gevestigde elektrische SUV’s.” – Complete review.

Pure Luxe

“Mazda breidt zijn elektrische modellengamma uit met de volledig nieuwe CX-6e. De middelgrote SUV, die vanaf augustus 2026 in de Nederlandse showroom is verschenen, combineert een opvallend design met een ruime actieradius, moderne technologie en een hoog afwerkingsniveau. Daarmee richt Mazda zich op automobilisten die bij een elektrische SUV niet alleen kijken naar prestaties, maar vooral ook naar uitstraling, comfort en niet geheel onbelangrijk: rijplezier.” Complete review.

Delen via

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *