Waarom bandenspanning belangrijk is
Bandenspanning heeft een invloed op de algehele prestaties van jouw Mazda. Rob de Bruin, Technical Engineer bij Mazda Motor Nederland weet alle ins en outs over techniek en dus ook bandenspanning. Hij geeft in dit interview een paar handige tips en tricks om het rijplezier van jouw Mazda te verhogen.
Hoe bepaalt Mazda welke banden standaard worden geleverd op een nieuw model?
“De keuze voor een band begint bij de ontwikkeling van de Mazda. Tijdens het proces werken onze Mazda engineers samen met verschillende bandenfabrikanten om een band te selecteren die goed aansluit bij het karakter van het model. Daarbij kijken onze engineers naar factoren zoals rijcomfort, grip, remprestaties, geluidsniveau en energie-efficiëntie. Voor Mazda staat het samenspel tussen auto en bestuurder centraal (Jinba Ittai – het gevoel dat paard en ruiter op natuurlijke wijze als één geheel bewegen). Daarom kiezen we banden die niet alleen veilig zijn, maar ook bijdragen aan de plezierige rijeigenschappen waar Mazda om bekendstaat. Voordat een band wordt gekozen en goedgekeurd, wordt deze uitgebreid getest onder uiteenlopende omstandigheden, van dagelijks gebruik in stedelijke gebieden tot hoge snelheden op de snelweg.”
Welke rubbersamenstelling past volgens jou het beste bij het dynamische karakter van een Mazda?
“Voor een Mazda is een uitgebalanceerde rubbersamenstelling essentieel. Te hard rubber kan de grip verminderen, terwijl een te zachte samenstelling sneller slijt en minder efficiënt kan zijn. De ideale band biedt voldoende flexibiliteit om zich optimaal aan het wegdek aan te passen, maar behoudt tegelijkertijd zijn stabiliteit tijdens dynamisch rijden. Moderne rubbercompounds combineren een hoog gripniveau met nauwkeurige stuurrespons en een lage rolweerstand. Hierdoor reageert de auto direct en voorspelbaar op stuur-, aandrijf- en remkrachten.”
Winterbanden, zomerbanden, all-season banden: wat is nu echt de beste en veiligste oplossing? En moet ik echt wisselen tussen zomer- en winterbanden?
“De beste keuze hangt wat mij betreft vooral af van hoe en waar je rijdt. Als je regelmatig onderweg bent in omstandigheden met sneeuw, ijs of stevige vorst, dan blijf je met aparte zomer- en winterbanden de beste en veiligste prestaties houden. Maar voor veel Nederlandse automobilisten zie ik dat de moderne all-seasonbanden tegenwoordig een heel goed alternatief zijn. De kwaliteit van deze banden is de afgelopen jaren sterk verbeterd en ze bieden gedurende het hele jaar goede prestaties.”
Is een all-season band niet te ‘zacht’ voor in de zomer?
“Een all-seasonband is zeker niet simpelweg een ‘zachte winterband’. De rubbersamenstelling en het profiel zijn speciaal ontwikkeld om zowel in warme als koude omstandigheden goed te functioneren. Natuurlijk blijft een zomerband op een hete zomerdag de beste keuze voor maximale grip en remprestaties, terwijl een winterband uitblinkt bij sneeuw en ijs. Maar voor bestuurders die vooral in het Nederlandse klimaat rijden, is een kwalitatieve all-seasonband vaak een uitstekende balans tussen veiligheid, comfort en gebruiksgemak. Maar welke band je ook kiest, blijf altijd rijden op wat de omstandigheden vragen. Goede banden geven extra grip, maar gezond verstand achter het stuur is ook een belangrijke veiligheidsvoorziening.”
Wat voor effect heeft een te lage of juist te hoge bandenspanning op het brandstofverbruik?
“Bandenspanning heeft direct invloed op de rolweerstand van een band. Bij een te lage spanning vervormt de band meer tijdens het rijden. Daardoor kost het de auto meer energie om vooruit te komen, wat resulteert in een hoger brandstof- of energieverbruik. Een te hoge spanning verlaagt de rolweerstand enigszins, maar gaat vaak ten koste van comfort, grip en een gelijkmatige slijtage van het loopvlak. Het doel is daarom niet om de banden zo hard mogelijk op te pompen, maar om de door Mazda voorgeschreven spanning aan te houden. Bij Mazda kun je de juiste bandenspanning vinden in de handleiding van je Mazda of op de bandenspanningslabel in de deurstijl. Controleer de bandenspanning altijd bij ‘koude’ banden voor een betrouwbare meting.”
Waarom is het belangrijk om regelmatig je bandenspanning te controleren?
“Een band verliest van nature langzaam lucht. Daarnaast kunnen temperatuurwisselingen invloed hebben op de druk in de band. De juiste spanning draagt bij aan optimale grip, een kortere remweg, minder slijtage en een lager brandstof- of energieverbruik. Bovendien verlengt een correcte bandenspanning de levensduur van de banden. Controleer je de bandenspanning van je winter- of all-seasonbanden? Zet deze dan ongeveer 0,2 bar hoger. Bij lagere temperaturen neemt de bandenspanning namelijk van nature af.”
We leggen het volgende scenario voor: Ik ben zakelijk rijder en leg veel snelwegkilometers af. Moet ik daardoor eerder mijn bandenspanning controleren dan iemand die alleen lokaal zijn Mazda gebruikt?
“Ja, dat raad ik zeker aan. Wie veel kilometers maakt, gebruikt zijn banden intensiever en heeft daardoor meer kans op een geleidelijk drukverlies dat ongemerkt blijft. Bovendien hebben bandenspanning en rolweerstand juist bij hogere jaarkilometrages een grotere invloed op het verbruik. Voor zakelijke rijders die regelmatig lange afstanden afleggen, is het verstandig om de bandenspanning minimaal één keer per maand te controleren.”
Mijn Mazda heeft een bandenspanningcontrolesysteem (TPMS). Moet ik dan ook elke twee maanden mijn bandenspanning controleren? Of kan ik vertrouwen op de sensor?
“TPMS vervangt een handmatige controle niet volledig. Het systeem is ontworpen om een afwijking in de bandenspanning te signaleren wanneer deze een bepaalde grens overschrijdt. Het waarschuwt dus wanneer de spanning te laag wordt. Dat betekent niet dat de spanning altijd exact op het aanbevolen niveau zit. Een band kan bijvoorbeeld al enkele tienden bar zijn verloren zonder dat het systeem een melding geeft. Daarom adviseren wij om de bandenspanning periodiek handmatig te controleren, zoals eerder aangegeven maandelijks of voorafgaand aan een lange reis. Heeft je auto een TPMS? Reset het systeem nadat je de banden op de juiste spanning hebt gebracht. Zo voorkomt je een onnodige waarschuwing van het bandenspanningslampje.”
Wat is het Europees bandenlabel?
“Het Europees bandenlabel is per 1 mei geïntroduceerd om consumenten snel en transparant inzicht te geven in de belangrijkste eigenschappen van een band. Op het label zie je onder andere hoe een band scoort op brandstofverbruik, grip op nat wegdek en geluidsniveau. Zo kun je veiligheid, comfort en zuinigheid eenvoudig met elkaar vergelijken bij de aanschaf van nieuwe banden. Kies je voor een band met een A-label op brandstofverbruik, dan kan dat bijdragen aan een lager brandstofverbruik. Daarbij blijft het wel belangrijk om regelmatig de bandenspanning te controleren en indien nodig aan te passen. Op die manier haal je het maximale uit de prestaties van de band. Op mazda.nl/bandenlabels vind je voor iedere Mazda de beschikbare banden met de bijbehorende kwaliteitseisen. Een juiste bandenspanning is misschien een klein detail, maar het levert direct winst op.”
